F sērijas dubļu sūknis naftas atradņu šķidruma kontrolei
F sērijas dubļu sūkņi ir stingri un kompakti pēc konstrukcijas, maza izmēra, ar labām funkcionālām īpašībām, kas var pielāgoties urbšanas tehnoloģiskajām prasībām, piemēram, naftas ieguves augstam sūkņa spiedienam un lielam tilpumam utt. F sērijas dubļu sūkņus var uzturēt ar zemāku gājiena ātrumu to ilgajam gājienam, kas efektīvi uzlabo dubļu sūkņu padeves ūdens veiktspēju un pagarina šķidruma gala kalpošanas laiku. Sūkšanas stabilizators ar modernu konstrukciju un uzticamu servisu var sasniegt vislabāko buferizācijas efektu. F sērijas dubļu sūkņu piedziņas galos tiek izmantota uzticama piespiedu eļļošanas un šļakatu eļļošanas kombinācija, lai palielinātu piedziņas galu kalpošanas laiku.
| Modelis | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 | F-1600 | F-2200 | ||||
| Tips | Tripleksa vienvietīgs aktiermāksla |
Tripleksa vienvietīgs aktiermāksla |
Tripleksa vienvietīgs aktiermāksla |
Tripleksa vienvietīgs aktiermāksla | Tripleksa vienvietīgs aktiermāksla | Tripleksa vienvietīgs aktiermāksla | ||||
| Nominālā jauda | 373 kW/500 ZS | 597 kW/800 ZS | 746 kW/1000 ZS | 969 kW/1300 ZS | 1193 kW/1600 ZS | 1618 kW/2200 ZS | ||||
| Nominālie gājieni | 165 sitieni minūtē | 150 sitieni minūtē | 140 sitieni minūtē | 120 sitieni minūtē | 120 sitieni minūtē |
105 sitieni minūtē | ||||
| Gājiena garums mm (collās) | 190,5 (7 1/2") | 228,6 (9") | 254(10") | 305 (12") | 305 (12") | 356 (14") | ||||
| Maksimālais oderes diametrs, mm (collās) | 170 (6 3/4") | 170 (6 3/4") | 170 (6 3/4") | 180 (7") | 180 (7") | 230 (9") | ||||
| Pārnesumu tips |
Siļķu kaula zobs | Siļķu kaula zobs | Siļķu kaula zobs | Siļķu kaula zobs | Siļķu kaula zobs | Siļķu kaula zobs | ||||
| Vārsta dobums | API-5# | API-6# | API-6# | API-7# | API-7# | API-8# | ||||
| Pārnesumskaitlis | 4,286:1 | 4,185:1 | 4,207:1 | 4,206:1 | 4,206:1 | 3,512:1 | ||||
| Sūkšanas ieplūdes diametrs, mm (collās) | 203 (8") | 254(10") | 305 (12") | 305 (12") | 305 (12") | 305 (12") | ||||
| Izplūdes atveres diametrs mm (collās) | atloks 5000 psi | atloks 5000 psi | atloks 5000 psi | atloks 5000 psi | atloks 5000 psi | atloks 5000 psi | ||||
| Eļļošana |
Piespiedu un šļakatu |
Piespiedu un šļakatu |
Piespiedu un šļakatu |
Piespiedu un šļakatu |
Piespiedu un šļakatu |
Piespiedu un šļakatu | ||||
| Maksimālais darba spiediens | 27,2 MPa | 35 MPa | 35 MPa | 35 MPa | 35 MPa | 35 MPa | ||||
| 3945 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | |||||
| Kopējais izmērs mm (collās) | 3658*2709*2231 | 3963*3025*2410 | 4267*3167*2580 | 4617*3260*2600 | 4615*3276*2688 | 6000*3465*2745 | ||||
| Galvenās ierīces svars kg (mārciņas) | 9770(21539) | 14500(31967) | 18790(41425) | 24572(54172) | 24791(54655) | 38800(85539) | ||||
| Piezīme：Mehāniskā efektivitāte par 90%，Tilpuma efektivitāte par 100%。 | ||||||||||
| Pārnesumskaitlis | 3.482 | 4.194 | 3.657 | 3.512 | ||||||
| Piedziņas riteņa ātrums | 435,25 | 503,28 | 438,84 | 368,76 | ||||||
| Kopējais izmērs mm (collās) | 3900*2240*2052 (153,5*88,2*80,8) | 4300*2450*251 (169,3*96,5*9,9) | 4720*2822*2660 (185,8*111,1*104,7) | 6000*3465*2745 (236,2*136,4*108,1) | ||||||
| Svars kg (mārciņas) | 17500 (38581) | 23000(50706) | 27100 (59745) | 38800(85539) | ||||||
| Piezīme：Mehāniskā efektivitāte par 90%，Tilpuma efektivitāte par 20%。 | ||||||||||
Saistītie produkti
-
30180389 10490415-315 10490416-756 122599 Eleva...
• Projektēšana un ražošana atbilst API Spec 8C standartam un attiecīgajiem SY/T5035 tehniskajiem standartiem utt.; • Kalšanas formēšanai tiek izvēlēta augstas klases leģētā tērauda veidne; • Intensitātes pārbaudē tiek izmantota galīgo elementu analīze un elektriskās mērīšanas metodes sprieguma pārbaude. Ir vienas sviras elevatora saite un divu sviru elevatora saite; Tiek izmantota divpakāpju lodveida tīrīšanas virsmas stiprināšanas tehnoloģija. Vienas sviras elevatora saites modelis Nominālā slodze (sh.tn) Standarta darba le...
-
30180389 10490415-315 10490416-756 122599 TDS8S...
76717 SVAIRE, BUMBIERIS (P) 117078 U VEIDA SKRŪVE, SAVIENOTĀ STIEPŅA, 250T, TDS9S 117976 SIJA, SVAIRE, SAVIENOTĀ STIEPŅA (MTO) 118332 CAURULE, CILINDRS, SAVIENOTĀ STIEPŅA, MONTĀŽA 118333 CAURULE, CILINDRS, SAVIENOTĀ STIEPŅA, MONTĀŽA 118334 CAURULE, CILINDRS, SAVIENOTĀ STIEPŅA, MONTĀŽA 118336 TAPAS, PIEDZIŅAS, SAVIENOTĀ 119122 SKAVA, SAVIENOTĀ 120165 SKAVA, SAVIENOTĀ STIEPŅA, 500T, TDS9 120660 SKAVA, SAVIENOTĀ (350 TONNAS), MS17 120700 ADAPTERIS, MONTĀŽA, SAVIENOTĀ, ROTĀCIJAS 121492 KLOĶIS, PIEDZIŅAS, SAVIENOTĀ STIEPŅA 121784 PIEDZIŅAS, MONTĀŽA, SAVIENOTĀ STIEPŅA, MONTĀŽA 122270 SAVIENOJUMS, POSA 122599 SKAVA, POSA, 250T, PH50 30122367 U-VEIDA SKRŪVE, .75-UNC, 500T, POSA AR NOSLĒGŠANAS ATPAKAĻĒJUMU, PH50 30125094 CAURULES KOMPLEKT...
-
![[Īpaši rentabls] Lietota spirālveida cauruļu iekārta](https://cdn.globalso.com/tdsparts/车4.jpg)
[Īpaši izdevīgi] Lietotas spirālveida caurules...
-
Naftas urbšanas platformu ceļojošais bloks ar augstu svaru...
Tehniskās īpašības: • Kustīgais bloks ir svarīgs pamataprīkojums apstrādes operācijā. Tā galvenā funkcija ir izveidot skriemeļu bloku no kustīgā bloka skriemeļiem un masta, dubultot urbšanas troses vilkšanas spēku un nest visas urbšanas caurules vai eļļas caurules un apstrādes instrumentus caur āķi. • Skriemeļu rievas ir rūdītas, lai izturētu pret nodilumu un pagarinātu to kalpošanas laiku. • Skriemeļi un gultņi ir savstarpēji aizvietojami...
-
Urbšanas platformu līdzstrāvas piedziņas rasējumi ar augstu slodzi...
Visi gultņi ir rullīšu gultņi, un vārpstas ir izgatavotas no augstākās kvalitātes leģētā tērauda. Augstas precizitātes un izturības piedziņas ķēdes tiek piespiedu kārtā eļļotas. Galvenā bremze ir hidrauliskā disku bremze, un bremžu disks ir dzesējams ar ūdeni vai gaisu. Papildu bremze ir elektromagnētiskā virpuļstrāvas bremze (ar ūdens vai gaisa dzesēšanu) vai pneimatiskā stumšanas disku bremze. Līdzstrāvas piedziņas vilkšanas iekārtu pamatparametri: Iekārtas modelis JC40D JC50D JC70D Nominālais urbšanas dziļums, m (pēdas) ar...
-
Urbšanas platformas grozāmā daļa urbšanas šķidruma pārvietošanai...
Urbšanas šarnīrsavienojums ir galvenā iekārta pazemes operācijas rotācijas cirkulācijai. Tas ir savienojums starp pacelšanas sistēmu un urbšanas instrumentu, kā arī savienojuma daļa starp cirkulācijas sistēmu un rotācijas sistēmu. Šarnīra augšdaļa ir piekārta pie āķa bloka caur elevatora savienojumu un ir savienota ar urbšanas šļūteni ar zoss kakla cauruli. Apakšējā daļa ir savienota ar urbšanas cauruli un pazemes urbšanas instrumentu...